桥梁粘碳纤维加固补强的施工工艺

桥梁粘碳纤维加固补强的施工工艺

1、根据设计确定粘贴碳纤维的范围进行基底处理 
1.1将砼构件表面的残缺、破损及碳化层部分清除干净，达到结构密实部位，检查外露钢筋是否有锈蚀，并进行必要的处理。对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分进行修补复原； 
1.2裂缝修补。缝宽小于0.2mm的裂缝，用环氧树脂进行表面涂刷密封；大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝； 
1.3将表面凸出的部分（模板的段差等）打磨平整，修复后的段差尽量平顺。用磨光机把棱角磨成半径大于30mm的圆角； 
1.4清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。 
2、底层涂刷（底层涂料具有较强的渗透性，可渗入砼面内） 
2.1把底层涂料的主剂和固化剂按规定比例称量准确后放入容器内，用搅拌器拌均匀，一次调和量应在可使用时间内用完为准； 
2.2用滚筒刷均匀的涂刷底层涂料； 
2.3底层涂料固化后，表面有凸起部分时要用砂纸磨光； 

2.4注意在气温小于5摄氏度，相对湿度大于85，砼表面含水率在8以上，有结露可能而无可靠保证措施时，均不得施工。 
3、环氧腻子对构件表面残缺的修补 
3.1构件表面凹陷部分应用环氧腻子填平，修复至表面平整； 
3.2内角（段差、起拱等）要用环氧腻子填补使之平顺。 
4、贴碳纤维片 
4.1为了防止碳纤维受损，在碳纤维片运输、储存、裁切和粘贴过程中，严禁受弯折。贴片前应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断纤维片，每段长度一般不**过6m； 
4.2碳纤维接头必须搭接10cm以上，横向不需搭接； 
4.3按规定比例掺配树脂主剂和固化剂，用滚筒刷均匀地涂刷黏结树脂，称为下涂； 
4.4贴片时，在碳纤维片和树脂之间尽量不要有空气，可用罗拉沿着纤维方向在碳纤维片上对此滚压，使树脂渗入碳纤维中。 
5、养护 
粘贴碳纤维片后，需自然养护24h达到初期固化，并保证固化期间不受干扰。 
6、涂装 
根据需要可在树脂固化后加固补强构件表面，涂刷耐火涂层和色彩。
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