桥梁加固碳纤维粘贴施工要求
对被加固构件的基面要求 因碳纤维布加固混凝土构件是依赖于碳纤维布与 构件表面的粘贴效率, 故要求基面的混凝土强度等级 不低于C15。且被加固构件应具有良好的保护层, 即 基面平整且具有一定强度。对于构件有剥落、起皮、 腐蚀、裂缝及严重碳化等表面缺损现象的, 必须先进 行修复, 并应将粘贴基面打磨平整、清理干净, 且不 应存在尖锐楞角和浮灰粉尘, 防止碳纤维布的局部剥 断破坏和粘贴失效。
碳纤维布的粘贴 用碳纤维布加固混凝土构件, 宜采用薄布多层的 粘结方法, 使其与粘结材料充分浸润, 确保粘结效 率。对于受弯构件, 宜在受拉区沿轴向平直粘贴碳纤 维布进行加固补强, 并在主纤维方向的断面端部进行 附加锚固处理。 碳纤维布加固补强施工过程中, 胶是一层一层叠 加上去复合而成的, 与混凝土直接接触的只有底涂胶, 因此不同胶粘剂之间的相容性、粘接性应充分考虑。 一般来讲, 同一类型的胶粘剂粘接性较好, 不同类型 的胶粘剂粘接相容性就需做预先的实验加以论证。
(1)胶粘剂的配置:将原材料按不同配合比称量准确,充分搅拌后方可使用。
(2)基层处理
a.混凝土表面如出现剥落,蜂窝,腐蚀等劣化现象的部位应予剔除,对于较大面积的劣质层,在剔除后应用聚合物水泥砂浆进行修复。
b.用混凝土角磨机,砂轮<砂纸>等工具,去除混凝土表面的浮浆,油污等杂质,构件基面的混凝土要打磨平整,尤其是表面的凸出部位要磨平。
(3)涂底层:
a.按一定比例将主剂与固化剂先后置于容器中,用搅拌器搅拌均匀,根据现场实际气温决定用量,并层严格控制使用时间。
b.用滚桶刷或毛刷将胶均匀涂抹于混凝土构件表面, 厚度不**过0.4mm,并不得漏刷或有流淌,气泡,等胶固化后<固化时间视现场气温而定,以手指触感干燥为宜,一般不小于2小时>再进行下一道工序。
(4)碳素纤维布:
a.按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布.碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于200mm。
b.在zui外一层碳纤维布的外表面均匀抹一层粘贴胶料。
(1)表面防护:为保证胶的耐久性和耐火性,在碳纤维材料表面粘贴石英砂,表面抹聚合物砂浆20mm。
hengshuituoyuan