加固桥梁粘碳纤维修补裂缝施工

加固桥梁粘碳纤维修补裂缝施工

(1) 施工准备,认真阅读设计施工图根据施工现场的被加固构件混凝土的实际状况拟订施工方案和施工计划对碳纤维材料的施工工具做好准备工作。
(2) 定位放线，按设计施工图要求进行放线，放线宽度应在粘贴碳纤维布规格宽度的基础上加宽20mm精que结合部位。
(3) 基层面处理，用电钻将原混凝土面层剔除，露出原混凝土坚实层，或露出混凝土新面，粗糙程度越大越好 ，如清理表面遇有蜂窝麻面应修补找平。如原混凝土有裂缝应灌胶或封闭处理。转角处应角磨机进行倒角处理，转角的曲面半径口不小于20mm，以保证转角处圆滑过渡也不会伤到碳纤维丝，大梁板棱角处理也可参照设计图纸，表面处理完之后用空气压缩机将粉尘处理干净。

    1.粘贴碳纤维片后，需自然养护24小时达到初期固化，应保证固化期间不受干扰。
    2.在每道工序以后树脂固化之前，宜用塑料薄膜等遮挡以防止风沙或雨水侵袭。
    3.当树脂固化期间存在气温降低到5oC以下的可能时，可采用低温固化树脂，或采取有效的升温措施。

    4.碳纤维片粘贴后达到设计强度所需自然养护的时间：
平均气温在10oC以下时，需要2周；
平均气温在10oC以上20oC以下时，需要1-2周；
平均气温**20oC时。需要1周。根据现场温度确定养护时间。

1补强物轻而薄
常用的200g/㎡碳纤维布厚0.111㎜，300g/㎡的碳纤维布厚0.167㎜。每平方米的耗胶量约1㎏，粘结一层的厚度仅1㎜,几乎不增加原构件的截面尺寸和重量,基本保持了结构原状。
2适用于复杂部位
由于碳纤维布具有可裁可粘的柔软性，因此适用各种形状结构部位的加固，并能粘合服贴。
3施工简便快捷、工效高，施工质量易于保证
施工现场干作业，设备简便，不使用大型机械设备，不占用较多施工场地，因此，施工简单、工期短、工效高，高强、高效一举两得。
4抗酸碱类介质的腐蚀，具有良好的耐久性。
国家工业建筑诊断与改造工程技术研究中心的大量试验研究证明，碳纤维布抗酸碱类介质的腐蚀，具有良好的耐久性。
5可提高加固构件的延性
碳纤维增强复合材料不但可加固补强，并可提高加固构件的刚度和延性。
6固化养生期短，对环境干扰影响小初期固化需1d，完全硬化大约一周。
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