江苏南京E型桥梁伸缩缝-质量稳定

江苏南京E型桥梁伸缩缝-

桥梁伸缩缝的作用
　　主要是为了防止温度的变化引起路面结构的冷缩过大而造成，现在为了地震危害，伸缩缝也起到防止梁移过大的作用。总之就是一个缓冲位移的装置。
　　桥梁伸缩缝：指的是为桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
　　桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被，将严重影响行车的速度、舒适性与，甚至造成行车事故。

桥梁伸缩装置又简称为伸缩缝，主要由传力支承体系和位移控制体系组成，它的主要功能一是将车辆垂直和水平荷载通过支承结构传递到梁体，二是适应桥梁纵、横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化。按使用的材料和用途，伸缩逢可分为纯橡胶式、板式、组合式橡胶伸缩逢和模数式伸缩逢。板式伸缩装置的伸缩体由橡胶、钢板或角钢组成，适用于伸缩量≤60mm以下的普通桥梁；组合式伸缩装置的伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量≤120mm的普通桥梁；模数式伸缩逢伸缩体采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制、密封橡胶带等构件组成，适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩装置可按一定模数任意组拼，从80mm的单缝到1200mm的多缝，当伸缩量≥1200mm时，可按设计要求在工厂加工制造。

　　特别感谢在四川大学教学废气治理学科的楚英豪教授;成都农业科技职业学院何辽平先生、温江燎原职业技术学院校长杨浪先生;到会议现场的协会嘉宾有：*环保联合会成都办主任候文春先生;四川省保护产业协会副林晓先生、成都市保护产业协会秘书刘俊彪先生、成都市汽车行业协会李承国先生、成都。真足使部下见了战栗他就要憎嫌

2019 9 21

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