柳州市盆式橡胶支座-hs拓源

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轨道交通盆式橡胶支座是桥梁结构中一种特殊而重要的部件,承担着传递上部结构的支承反力和保证结构在活载、温度变形、混凝土收缩徐变等因素作用下变形的功能。轨道轨道交通盆式橡胶支座出现病害，势必会影响支座的使用功能，并且对承载的梁体的造成了破损，从而对车辆的埋下了重大的隐患。

3.支座安装前将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。支座选用原则首先安装上部套筒、锚筋，采用扭矩扳手拧紧；然后按设计尺寸支立上支墩模板，同时支立梁、板模板；后在上支墩底部铺一层1mm厚油毛毡，便于将来隔震橡胶支座的拆卸，更换。

4、必须确保支座的上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。如果在连续桥梁实行体系转换时，必须在GPZ系列支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四氟板和橡胶块。对于GPZ系列盆式橡胶支座构造特点的说明：GPZ系列盆式橡胶支座的活动支座，采用不锈钢板和聚四氟面采用硅脂，可阻力。纵向活动支座采用中间导向措施，能适应梁体旁弯变形的需要。纵向活动支座中间导向，与目前国内普遍采用的槽形上支座板型式相比，不但了重量，而且铸钢件数量。支座设置防尘围板，灰尘侵入。安装检验:安装检验项目包括支座规格型号、方向、轴线偏位、四角高差、**面高程等项目。各检测项目偏差值相关规范均有要求，此处不再叙述。　　LED业者表示，*2季后，在产业旺季带动及新产品**会出货下，营运可望回升。今年*1季多数台系LED厂虽然都优于去年同期，不过，受到首季淡季影响，单季获利仍较上季下滑。LED业者表示，*2季后，在产业旺季带动及新产品**会出货下，营运可望回升。

⑷、使用普通板式橡胶支座一般设有固定端与活动端之分；使用等高度过支座时，上部构造的水平位移由同一片梁两端支座的剪切变形共同完成，各承担一半，也可用厚度较小的橡胶支座作固定支座。（3）可复位性：地震发生时，支座在外力作用下产生一定变形，吸收地震能量；地震发生后，HDR系列高阻尼隔震橡胶支座通过橡胶的恢复力回到初始位置。《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004).

2019 11 8

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